DTC C0121

DTC C0121

诊断说明

• 在使用此诊断程序之前，执行“诊断系统检查－车辆”。
• 查阅“诊断策略”，以获得诊断方法的概述。
• “诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

DTC C0121 00:阀门继电器电路故障

DTC C0121 11:阀门继电器电路对搭铁短路

DTC C0121 1B:阀门继电器电路电路电阻高于阈值

DTC C0121 46:阀门继电器电路校准/参数存储器故障

DTC C0121 49:阀门继电器电路内部电子故障

电路/系统说明

阀继电器是电子制动控制模块 (EBCM) 的集成零件，同时电磁阀集成至制动压力调节阀总成。正常系统工作时，阀继电器接合并提供电压至电磁阀。需要防抱死制动系统控制工作时，电子制动控制模块通过提供搭铁来激活电磁阀，从而控制电磁阀。

运行DTC的条件

点火开关置于“ON （打开）”位置。

设置DTC的条件

• 电子制动控制模块请求阀激活且继电器输出电压低。
• 电子制动控制模块未请求阀激活且继电器输出电压为B+。
• 自检期间，电子制动控制模块检测到3个或多个电磁阀电路开路或短路。
• 电子制动控制模块内有故障。

设置DTC时采取的操作

• 在点火循环期间，电子制动控制模块停用防抱死制动系统。
• 防抱死制动系统指示灯点亮。

清除DTC的条件

• 当诊断运行并通过时，则清除当前DTC。
• 在下一个点火循环中，电子制动控制模块将熄灭指示灯并启用系统功能。

参考信息

示意图参考

防抱死制动系统示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

防抱死制动系统的说明与操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见“控制模块参考”，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

将点火置于“ON（打开）”位置，用故障诊断仪指令防抱死制动系统电磁阀开启和关闭。电磁阀应开启和关闭。

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K17电子制动控制模块 (EBCM) 的线束连接器。
2.测试下列搭铁电路端子与搭铁之间的电阻是否小于5欧：

• 搭铁电路端子14
• 搭铁电路端子46

如果电阻等于或大于5欧

2.1 将点火开关置于OFF（关闭）位置
2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧
如果为2欧或更大，则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。

如果小于5欧
3.更换K17电子制动控制模块

维修指南

完成诊断程序后，执行“诊断修理检验”。

参见“控制模块参考”，以便对电子制动控制模块进行更换、设置和编程